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广汽传祺牛年“弯十”总决赛珠海牛气上演

2021-01-02来源:未知阅读: 1953

牛年第一天来自全国各地的广汽传祺粉丝们齐聚珠海赛场,准备参与速度与激情的广汽传祺“没有弯道的传祺世界第十季——GPMA赛道体验日”总决赛,争夺冠军宝座。

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在过去的三个多月时间里,广汽传祺“没有弯道的传祺世界——GPMA赛道体验日”席卷全国多个城市,在北京、长沙、广州等全国29座城市掀起一阵又一阵热潮,为消费者带来速度与激情的极致体验。作为本次“弯十”总决赛的主角,传祺GS4与选手在赛道上大显身手,上演了一场精彩的鏖战大戏。最终,18号选手陈亮以2分23秒的最优圈速成绩夺得本次冠军宝座。

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“‘没有弯道的传祺世界’作为广汽传祺年度最大的试驾体验活动,从2011年举办至今已经整整十年,让车主和媒体朋友们零距离感受到传祺的品质,也是广汽传祺年轻化和竞技精神的最好代言。“广汽乘用车总经理张跃赛提到,“未来,我们也将继续以顾客体验为中心,通过更多营销创新举措,把更智能的科技、更高品质的产品、更亲和服务传递给消费者。”

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赛道上激战不断,精彩连连,广汽乘用车副总经理、广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇表示:“决赛以圈速挑战的形式进行,在考量选手们对于速度把控的同时,也能充分展示传祺SUV车型领先同级的操控稳定性能,以及出色的车辆品质。”

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大显身手“4”不可挡,“弯十”总冠军新鲜出炉

区别于区域晋级赛,这次总决赛难度升级,ZIC是中国首个永久性赛车场地,全场4.3公里,赛车场内具有挑战性、充分体现车手技术的弯道,共有14个弯道。

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同时,本次赛事共设置4个奖项,奖项分为团体奖及冠亚季个人奖。经过一番激烈的角逐,总决赛成绩排名出炉,最终卓越品质队以2分29秒的成绩获得团队最佳圈速奖。本次总决赛,冠军宝座由18号选手陈亮摘得,而11号选手刘阳和13号选手刘伟则分别获得本次比赛的亚军和季军,他们都跑出了自己的“传祺速度”,是当之无愧的赛道英雄。

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在观众看台区,方格旗营造出浓厚的赛事氛围,这里不仅设有头盔展架、弯道历史展示等供来宾观赏,还设置了品牌回顾展区。不止于此,现场还设置了「传祺冠军」拍照打卡点,让每位来宾都可以在这里感受到成为传祺世界冠军的荣耀。此外,在互动区以竞猜形式猜对团队赛赛果及车队奖奖项的来宾,还可在此区域兑换转盘机会,抽取丰厚礼品。

重装上阵!赛道横走GS4尽显看家本领

区域晋级赛,以传祺GPMA平台标志进行变形设计比赛主赛道,配合多赛道去展现GS4双雄×GS3 POWER的驾控实力,同时,让参赛者更全面地体验GPMA的平台优势。本次决赛的赛事路线为珠海国际赛事车场赛道,在专业化的赛道上横走,除了考验参赛选手的驾驶技术,更多考验的是车辆在极限条件下的状态。

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作为活动的比赛用车,传祺GS4是全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV,集五感座舱、强悍性能、智能互联、五星安全于一身。面对如此专业的赛事路线,传祺GS4使出看家本领,很好的展现了其优秀的操控和澎湃的动力,以惊艳的强悍性能让现场所有观众惊叹不已。

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在赛道上横走,传祺GS4在全新传祺第三代1.5TGDI发动机与爱信第三代6AT变速箱黄金动力组合的高效驱使下,爆发出124kW的最大功率以及265N·m的超大扭矩。在直线赛道加速过程中,澎湃的动力储备随踩随有,推背感明显,提速快,加上油门灵敏度刚刚好,整个加速过程非常顺畅。

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过弯时,尤其考验车辆的“下盘”功力,但传祺GS4仍保持着稳定的车身姿态,这主要得益于传祺GS4扎实的底盘功力。底盘方面,传祺GS4底盘由广汽研究院首席技术官、欧系底盘调校大师Marco总师领衔打造,经过广汽GPMA平台的不断优化,达到操控及舒适性的极致平衡,拥有4.4deg极限侧倾度和69km/h双移线通过车速。

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在赛道上连续过弯,得益于5.5m同级最小转弯半径的加持,GS4在多个U型弯道里随心所欲的紧急闪避表现堪称优秀,转弯灵活。值得一提的是,在冲向终点的最后一个弯道,为了保持最佳速度,选手们只会轻微刹车,让赛车可以在900米长的大直路上保持最高车速,在如此快的速度下减速转弯,更能直观感受到车辆的操控性能。经过高速连续过弯时,GS4以成熟的底盘调校功力给予参赛选手充足的过弯信心,让他们直呼过瘾。

在高燃动控组合和欧系精准驾控配合下,传祺GS4在赛道上闪转腾挪,让每位选手都感受到纵情驰骋赛道的快感。经过专业化的赛道比拼后,传祺GS4的综合实力收获现场媒体的一致好评,纷纷竖起大拇指。参赛选手感慨道:“搭载270T+爱信6AT黄金动总的传祺GS4,既上得了公路又下得了赛道,在专业赛道上的表现非常优秀。”

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传祺EMPOW55实力吸睛,造型前卫气场全开 

在本次“弯十”总决赛里,传祺GS4担任赛事用车,在比赛过程中抢尽了风头,展现出其历经5年市场考验所具备的王牌实力,妥妥的实力派。在展车区,首次在2020广州车展亮相便引爆关注的传祺EMPOW55同样吸睛无数。

作为广汽传祺GPMA架构首款运动轿车,传祺EMPOW55前脸采用了独特的战机主题,造型上更加锋芒毕露。机甲格栅如同战机的进气道,霸气十足;双侧刀锋气帘精准导流,营造出的低趴范十分年轻运动。为了强化“战机”的视觉体验,18英寸垂尾形竞速轮毂、高性能后导流板以及街头战机绿和引爆蓝的配色运用,使传祺EMPOW55视觉冲击感更强。

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传祺GS4 COUPE和GS3 POWER都有着不俗表现,凭借各自的魅力备受媒体赞誉,都给人留下不错的印象。在赛车场上,凭借流畅的车身腰线、溜背的车身设计以及“悬浮式”黑色车顶,使传祺GS4 COUPE成为这个赛场上最靓的仔。有着“小钢炮”之称的传祺GS3 POWER同样不遑多让,在外观、内饰、动力、智联、安全等方面实现全面升级的它,给所有参赛选手带来更活力、更可靠、更舒适的驾乘体验。

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至此,“弯十”总决赛在珠海国际赛车场画上完美句号。作为广汽传祺经典的活动IP,“没有弯道的传祺世界”已坚持了十个年头,这个活动见证了传祺所有车型的极限时刻,广汽传祺每年举办的“没有弯道的传祺世界” 大型试驾体验活动之所以能吸粉无数,赢得诸多媒体以及消费者认可,除了传祺车型本身过硬的产品实力外,也是传祺品牌的魅力所在。




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